ma future ex ducat'

bon pas de photo pour le moment mais c'est un monster 696 rouge , treilli noir ; stock .. bein non j'ai rien changé dessus car je vais la vendre..

ah si !! la bavette à l'arriere a sauté car quand meme je voulais pas me balader avec mon séche linge

au fait je la vend pour acheter une CB1000R
c'est dire que j'ai hate

parlons un peu de ma monster .. bein en fait pas satisfaite du tout ; jolie moto , tres jolie ..j'insiste parce que pour une fille ça compte le Zolie

mais coté moteur ,pas l'extase du tout , pour moi , trop court , au rupteur tout le temps , 3000 tours minutes de plage d'utilisation ; trop rigide de direction ;elle ne se sent bien que dans les jolies courbes ou les virages sans enchainements ..donc j'abandonne ..je jette l'éponge au bout 6300 kms ..

j'ai essayer toutes les routes ; et mon homme l'a essayer aussi ..meme constat

vala .. je mettrai des photos avant qu'elle parte ..

salut , c'est plutot curieux comme constat , Stef32 en est plutot content de son 796 , ç'est peut etre le moteur qui est trop limite ?!si tu dis que tu montes autant au rupteur , oui il te faut un 4 pattes au moins tu pourra le faire gueuler

(remarque pour un moteur Bernard Ducat c'est pas mal )

bein avec la 796 ils corrigé le défaut du moteur trop court

j'ai commencé avec un hornet 600 donc je passe au dessus comme j'aimais bien finalement

moteur bernard ..c'est petit .. petit

oui je sais du moment que tu es sur la moto qui te conviens a toi c'est le principal !

bonne route avec et a bientot sur les routes !

Seb tu file un mauvais coton... Tu cherches la merde là ou elle n'est pas
Tu as vu ce qui c'est passé samedi... le fazer il à pas suivit le monster qui est en rodage... Heureusement que ça c'est relativement bien fini

j'ai pas pu m'enpecher ! pardon !
c'est pour ça que je reste derriere j'ai rien a prouver ! je vais a ma vitesse !
non mais je taquine mais la prochaine meule sera peut etre rouge !

Alors là il vas falloir que tu t'explique! Tu en à trop dit ou pas assez!!!

j'ai juste dis "peut etre" , et puis bon faut les sous sous qui vont avec ! alors pour l'instant je vais continuer avec mon bicylindre de pauvre

C petit pour samedi mais dans les virages entre riscle et viella y'avais que des mouches dans mon retro
Alé a plus

@matt600: Si je me suis permis c'est que tu ne t'es pas fait trop mal!

Meska, c'est sur qu'en commençant la moto avec un Hornet tu a appris a tirer dans les tours et surtout tu as commencer avec une sacré machine (je parle moteur).
La 696 je suis étonné que tu sois déçue, sur qu'elle tire plus court, que sa plage d'utilisation est plus courte, mais c'est une machine excellente.
Il faut apprendre a rouler sur le couple, et sa partie cycle est une des meilleure.

Apres, le twin, on aime ou pas

Pour le CB1000R tu pars sur une moto fabuleuse, agile, puissante et rigoureuse mais attention a la monte de pneu, pas de michelin dessus, ils occasionnent une résonance sur la roue avant et la fait guidonnée (a vitesse élevée + 150 km/h).

Sur que le ducat' aime rouler sur le couple et même encore plus que l'ER6 que j'avais avant!

le gars qui l'avait avant a peut etre changé le PSB ? pour que ça tire + court !

Meska, samedi j'ai roulé accompagné de deux 696 monté en psb de 14 et ecu DP, moi mon 796 d'origine et en rodage (7000trs max), il est vrai que pour me suivre il accrochaient souvent le rupteur m'ont t'ils dit, c'est vrai que j'avais un bon rythme, mais pas de déjanté non plus car on était 4 à se suivre. Donc tout ça pour te dire que ton sentiment est certainement justifié et si tu veux (je ne sais pas d'ou tu es) je pourrais te prêter mon 796 pour que tu te fasse une autre idée.
Maintenant c'est que tu préfère peut être le 4 pattes aux bi et là rien n'y fera!