Un petit tout droit au TT

Tres beau stoppie, il maitrise le gars

ça passait c'etait beau ... il maitrise les situations extremes le gars

Mais pourquoi il penche pas ????

Eric m'a toujours dit, tu penches bien et ça passe ...

En théorie...ça veux pas dire que ça marche tout le temps, après c'est aussi "en la cabeza"

on s en rend pas compte mais le gars arrive vite et gros freinage donc
soit il reste sur les freins et il ne peut pencher car la moto ne suivra pas, trop de force
soit il penche et l ache les freins et la, détente du train avant brutale et glisse de l avant assuré
ca parait lourdaut mais c est quasi le mieux à faire pour ne pas se faire mal
idem à faire à l entréé d un bac à sable

On vois bien la compression de la fourche et le délestage de l'arrière avant son "décollage" mais pour companser il faut utiliser le frein arrière et coupler son freinage pour emmener la moto au maximum, mais ça c'est de la théorie apprise lors de mon stage piste...plus facile a dire qu'a faire.

le plus dur parfois c'est de lacher les freins, dans ce cas precis la situation est irrattrapable, trop de vitesse

Non je trouve qu'il n'arrive pas si fort que ça, plutôt surpris par la courbe a mon avis.
Mais comme tu dis William, faut savoir relâcher les freins...et pencher malgré l'appréhension.

surpris par la courbe ?tu sait bien Badoum que ces gars là connaissent parfaitement le circuit... surtout dans cette cathegorie là...

on peut voir sur ces autres images sur la meme zone, la difference de vitesse d'approche

Ca c'est sur il approche ......vite!

Justement William, il y a tellement de choses qui peuvent te perturber sur une course, on vois bien qu'il commence a prendre l'angle et tout d'un coup il redresse la moto.
A contrario le concurrent précédent passe très fort et sans encombre.
100 fois tu passes une courbe bien, la 101 eme tu pars a la faute.
Je me trompe peut être, mais c'est mon ressenti.

pas pour dire mais si tu regardes bien la vidéo badoum tu vois que des le début le gars et deja en plein freinage et son stoppi n est que la consequence d un freinage appuyé, et des qu il lache tout , la moto reprend de la vitesse et boum
NORMAL quoi